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音圈-盛迪科技有限公司-手機音圈 :
音圈作為喇叭的“心臟”,無論是單雙音圈,還是音圈的尺寸,都將直接影響喇叭發揮的效果,所以,千萬不要隨意去糟蹋喇叭的“心臟”。
汽車音響中,喇叭常用的音圈是帶骨架的音圈,主要由骨架、漆包線、貼紙和引出線這四大部分組成;不同功率、性能的喇叭要求音圈采用不同的材質和工藝,可以說音圈是喇叭的承受功率和壽命的核心,也是整個揚聲器振動系統的核心部件。






由于音圈變大的緣故,音圈的表面積也同時增大、而這也代表了音圈的散熱面積增加、散熱速度更快,從而也能夠讓音圈承受更大的功率。綜合上述的介紹,我們可以發現大音圈喇叭,在實際使用中確實極具亮點,并且難能可貴的是,大音圈喇叭在設計上還可以同時兼顧“大功率、高靈敏度、低失真”,而這無疑就是所有喇叭發燒友們都希望同時兼得的“齊人之美”。

一般書上都說,它是線圈在1000Hz時的的交流電感抗。是真的嗎?錯!
其實喇叭在無音箱、大音箱、小音箱時,其阻抗測量值是完全不一樣的,如果用手強力壓住紙盆,阻抗更是大亂。所以喇叭的阻抗一定不是單純的是線圈在1KHz時的電感抗。如果不是單純的電感抗,那它是什么?
就好像偶極天線用三用表量,電阻是無限大,但是電磁波卻說它的射頻輻射阻抗是72奧姆純電阻一樣。
