船舶舵機是指在自動駕駛儀中操縱飛機舵面（操縱面）轉動的一種執行部件。

轉向器是一個位置（角度）伺服驅動器，適用于那些需要恒定角度變化并可保持的控制系統。目前，遙控玩具如飛機、潛艇模型、遙控機器人等得到了廣泛的應用。

舵機是船舶上的一種大型甲板機械。轉向器的尺寸是根據船級社的規范通過舾裝來確定的，在選擇轉向器時主要考慮扭矩的大小。

在航空航天中，舵機被廣泛使用。在航空航天中，導彈姿態變換的俯仰、偏航和橫搖運動是由舵機配合完成的。舵機不僅在船舶上應用，而且在許多工程領域得到了廣泛的應用。

目前船用舵機大多采用電液設備操縱，即液壓設備采用電動設備遠程操縱。有兩種類型：一種是往復柱塞式轉向器，其原理是通過高壓和低壓油的轉換產生直線運動，另一種是通過轉向手柄轉換旋轉運動。另一個是旋轉葉片式轉向器。其原理是高低壓油直接作用在轉子上。它體積小，效率高，但成本高。

?目前船用舵機大多采用電液設備操縱，即液壓設備采用電動設備遠程操縱。有兩種類型：一種是往復柱塞式轉向器，其原理是通過高壓和低壓油的轉換產生直線運動，另一種是通過轉向手柄轉換旋轉運動。另一個是旋轉葉片式轉向器。其原理是高低壓油直接作用在轉子上。它體積小，效率高，但成本高。目前船用舵機大多采用電液設備操縱，即液壓設備采用電動設備遠程操縱。有兩種類型：一種是往復柱塞式轉向器，其原理是通過高壓和低壓油的轉換產生直線運動，另一種是通過轉向手柄轉換旋轉運動。另一個是旋轉葉片式轉向器。其原理是高低壓油直接作用在轉子上。它體積小，效率高，但成本高。目前船用舵機大多采用電液設備操縱，即液壓設備采用電動設備遠程操縱。有兩種類型：一種是往復柱塞式轉向器，其原理是通過高壓和低壓油的轉換產生直線運動，另一種是通過轉向手柄轉換旋轉運動。另一個是旋轉葉片式轉向器。其原理是高低壓油直接作用在轉子上。它體積小，效率高，但成本高。目前船用舵機大多采用電液設備操縱，即液壓設備采用電動設備遠程操縱。有兩種類型：一種是往復柱塞式轉向器，其原理是通過高壓和低壓油的轉換產生直線運動，另一種是通過轉向手柄轉換旋轉運動。另一個是旋轉葉片式轉向器。其原理是高低壓油直接作用在轉子上。它體積小，效率高，但成本高。目前船用舵機大多采用電液設備操縱，即液壓設備采用電動設備遠程操縱。有兩種類型：一種是往復柱塞式轉向器，其原理是通過高壓和低壓油的轉換產生直線運動，另一種是通過轉向手柄轉換旋轉運動。另一個是旋轉葉片式轉向器。其原理是高低壓油直接作用在轉子上。它體積小，效